Първо, анализът на отказ и третирането на температурата на студено съхранение не спада
Температурата на хладилника е твърде висока. След проверка температурата на двата склада е била само -4 ° C до 0 ° C и са отворени соленоидните клапани на течността на двата склада. Компресорът започна често, но ситуацията не се подобри при преминаване към друг компресор, но имаше гъста замръзване на тръбата за връщане на въздуха. След като влезе в двата склада, беше установено, че на изпаряващите намотки се е образувал дебел студ и ситуацията се е подобрила след размразяване. По това време времето за стартиране и температурата на съхранение на компресора се намалява, но не е идеално. След това проверете горната и долната граница на действието на контролера с ниско налягане и установете, че неправилното приспособяване е 0,11-0,15NPA, тоест спрете компресора, когато налягането е 0,11mpa, и стартирайте компресора, когато налягането е 0,15pa. Съответният температурен диапазон на изпаряване е около -20 ° C до 18 ° C. Очевидно тази настройка е твърде висока и разликата в амплитудата е твърде малка. Следователно, коригирайте горната и долната граница на контролера за ниско налягане. Регулираната стойност е 0,05-0,12MPa, а съответният температурен диапазон на изпаряване е около -20 ° C-18 ° C. След това рестартирайте системата и възобновете нормалната работа.
2. Няколко причини за често стартиране на хладилни компресори
Работещите компресори се стартират и се спират на релето с високо и ниско напрежение, но след като се задейства повечето релета на високо напрежение, трябва да се направи ръчно нулиране за рестартиране на компресора. Следователно, честото начало и спиране на компресора обикновено не се причинява от релето с високо напрежение, но главно от релето с ниско напрежение:
1. Разликата в температурата между амплитудата на релето и релето с ниско напрежение е твърде малка, или температурната разлика между амплитудата на релето и релето с ниско напрежение е твърде малка;
2. Засмукателният и изпускателният клапан или предпазният клапан на компресора изтича, така че след изключването, газът с високо налягане ще изтече в системата с ниско налягане и налягането ще се повиши бързо, за да започне компресора. След като започне, налягането на системата с ниско напрежение пада бързо, релето с ниско напрежение работи и компресорът спира;
3. Автоматичният клапан за връщане на маслото на течовете на разделител на смазочното масло;
4. Леден щепсел за разширителен клапан.
3. Компресорът работи твърде дълго
Основната причина за дългото време на работа на компресора е недостатъчният охлаждащ капацитет на устройството или прекомерното топлинно натоварване на студеното съхранение, главно включително:
1. Изпарителят има твърде много замръзване или твърде много съхранение на масло;
2. Циркулацията на хладилния агент в системата е недостатъчна или тръбопровода за течен хладилен агент не е достатъчно гладък;
3. Поради изтичането на всмукателните и изпускателните клапани, сериозното изтичане на буталния пръстен или повредата на компресора за увеличаване на товара, действителното доставяне на газ на компресора е значително намалено;
4. Топлинният изолационен слой на студеното съхранение е повреден, вратата не е затворена плътно или се отделя голям брой горещи елементи, което води до прекомерно термично натоварване на студеното съхранение;
5. Температурното реле, релето с ниско напрежение или соленоидния клапан за захранване на течността и други контролни компоненти са дефектни, което води до достигане на температурата на съхранение. Но компресорът не може да спре навреме.
4. След спиране на компресора, високото и ниското налягане бързо се балансират
Това се дължи главно на сериозното изтичане или счупване на плаките за всмукване и изпускателни клапани, разкъсване на уплътнението между високото налягане и ниското налягане на цилиндъра и бързото навлизане на газ с високо налягане в смукателната камера след изключването.
5. Компресорът не може да бъде зареден или разтоварен нормално
За системата за регулиране на енергията, контролирана от налягането на маслото, основната причина е: налягането на смазването на маслото е твърде ниско. (Обикновено причинени от прекомерно лагерно хлабина и просвет), той може да бъде решен чрез затягане на клапана за регулиране на налягането на маслото; разтоварващият се цилиндров бутало изтича сериозно маслото и маслената верига е блокирана; Масленият цилиндър се забива върху буталото или други механизми; Соленоидният клапан не работи нормално или желязното ядро има остатъчен магнетизъм.
6. Неизправност на хладилната система
1. Замръзване на намотката на изпарителя: измръзването на намотката на изпарителя не трябва да надвишава 3 мм. Ако измръзването е твърде дебело, топлинното съпротивление ще се увеличи, което ще доведе до известна разлика в температурата на топлопреминаване между изпарителя и студеното съхранение. Хладилният агент не може да абсорбира достатъчно топлина, за да се изпари в изпарителя. Голямо количество хладилен агент абсорбира топлина върху връщащата тръба и се изпарява, което увеличава измръзването на връщащата тръба; В допълнение, прегряването, усещано от разширителния клапан, е твърде малък или дори нула, което води до затваряне или затваряне, а компресорът скоро ще спре при ниско налягане. Въпреки това, соленоидният клапан не е затворен и все още има известен топлинен товар при студеното съхранение. След като налягането на изпарителя се повиши, компресорът се стартира отново, причинявайки чести старти. Колкото по -дебел е замръзването на изпарителя, толкова по -лошо ще бъде това състояние. Всъщност замръзването на изпарителните намотки на двата нискотемпературни студени склада в тази система е твърде гъста, достигайки 1-2 см, което сериозно влияе върху преноса на топлина и не може да намали температурата на съхранение. След размразяване, стартирайте системата отново и температурата на двата складове с ниска температура може да спадне до 6-5 ° C.
2. Стойността на настройките на контролера с високо и ниско налягане е неправилна: хладилният агент, използван в хладилното оборудване, е R22, а налягането на отсечката с високо напрежение (горна граница) е най-вече избрано като габаритно налягане от 1,7-1,9MPa. Налягането (долната граница) на релето с ниско напрежение може да бъде налягането на насищане на хладилния агент, съответстващо на температурата на изпаряване на дизайна -5 ° C (разлика в температурата на топлопреминаването), но като цяло не по -ниско от налягането на габарит от 0,01 MPa. Разликата в диапазона на регулиране на превключвателя с ниско напрежение обикновено е 0,1-0,2MPa. Понякога мащабът на стойността за настройка на контрола на налягането не е точен и действителната стойност на действието е обект на стойността, измерена по време на отстраняване на грешки. Когато тествате контролера за ниско налягане, бавно затворете вентила на закъснението на компресора и обърнете внимание на индикационната стойност на манометъра на налягането. Стойностите на индикацията, когато компресорът е спрян и рестартиран, са горната и долната граница на контролера за ниско налягане. За да тествате контролера за високо налягане, бавно затворете спирта на изпускането на компресора и прочетете отчитането на манометъра на налягането на изпускане, когато компресорът спира, тоест налягане на отрязване на високо налягане. Проверете надеждността на манометъра на налягането преди теста; За да се гарантира безопасността, изпускателният клапан не трябва да бъде напълно затворен.
3. Недостатъчен хладилен агент в системата: В устройство с течен резервоар за съхранение, поради функцията за регулиране на резервоара за съхранение на течност, освен ако поради сериозен недостиг на хладилен агент, течността, доставена от резервоара за съхранение на течност, не може да бъде непрекъснато, което ще повлияе на нормалната работа на устройството. „Нисък хладилен агент“, т.е. ниско ниво на течност, няма да окаже значително влияние върху работата на системата. However, in a device without a liquid storage tank, since the amount of refrigerant in the system directly determines the liquid level of the refrigerant in the condenser, thereby affecting the operation of the condenser and the subcooling degree of the liquid refrigerant, when the amount of refrigerant in the system When it is insufficient, it will inevitably lead to the following changes in the working conditions of the equipment:
(1) компресорът продължава да работи, но температурата на съхранение не може да бъде понижена;
(2) налягането на отработените отгоре на компресора се намалява;
(3) Налягането на засмукване на компресора е ниско, смукателният прегряване се увеличава, замръзването на гърба на изпарителя се разтопява, а главата на цилиндра на компресора се загрява;
(4) голям брой мехурчета могат да се видят в центъра на течността на индикатора за захранване на течността;
(5) Нивото на течността на кондензатора очевидно е ниско.
Когато отворът на клапана за термично разширяване се регулира твърде малко, налягането на засмукване ще намалее, изпарителят ще бъде замразен и разтопен, а тръбата за всмукване ще бъде замразена и разтопена. Следователно, когато нивото на хладилния агент не може да се наблюдава точно. За да се прецени дали количеството на хладилния агент в системата е недостатъчно, могат да се използват следните методи:
Спрете да използвате клапана за термично разширяване, отворете и регулирайте ръчния клапан за разширяване по подходящ начин и наблюдавайте операцията на системата, за да видите дали може да се върне към нормалното. Ако може да се върне към нормалното, това означава, че клапанът за термично разширяване не се регулира правилно, в противен случай липсва хладилен агент в системата. Недостатъчният хладилен агент в системата (ако не и недостатъчно зареждане) е причина за изтичането. Следователно, след като се определи, че хладилният агент на системата е недостатъчен, течът трябва да бъде открит първо и хладилният агент трябва да се добави след елиминиране на изтичането.
Време за публикация: Март 17-2023
