1. Първоначално стартиране и изключване
Преди стартиране на машината, съединителят трябва да се пренастрои. Преди първото стартиране на машината, проверете работата на всички части на компресора и електрическите компоненти.
Елементите за инспекция са следните:
Включете захранването и поставете превключвателя в ръчно положение;
Натиснете бутона за аларма; алармата ще звънне; натиснете бутона за изключване на звука; алармата ще се включи;
Натиснете бутона за електрическия нагревател; индикаторната лампичка ще светне. След като се уверите, че електрическият нагревател работи, натиснете бутона за спиране на отоплението; индикаторната лампичка за отопление ще изгасне;
Натиснете бутона за стартиране на водната помпа; водната помпа стартира; индикаторната лампа ще светне. Натиснете бутона за спиране на водната помпа; водната помпа спира; индикаторната лампа ще изгасне;
Натиснете бутона за стартиране на маслената помпа; индикаторната лампа на маслената помпа ще светне и маслената помпа работи и се върти в правилната посока. Регулирайте диференциала в налягането на маслото на 0,4-0,6 MPa.
Преместете четирипътния вентил или натиснете бутона за увеличаване/намаляване на натоварването, за да проверите дали плъзгащият вентил и индикаторът за енергия работят правилно. Индикаторът за ниво на енергия трябва да е на „0“. Проверете настройките на всички автоматични предпазни релета или програми.
Защита от високо налягане на отработените газове: Налягане на отработените газове ≤ 1,57 MPa
Висока защита от температура на впръскване: Температура на впръскване ≤ 65°C
Защита от ниско диференциално налягане на маслото: Диференциално налягане на маслото ≥ 0,1 MPa
Висока защита от диференциално налягане преди и след финия филтър: Диференциално налягане ≤ 0,1 MPa
Защита от ниско всмукателно налягане: Настройте според реалните работни условия.
След проверка на горните елементи, устройството може да бъде стартирано. Стъпките за стартиране са следните:
1) Изберете превключвателя за ръчно стартиране.
2) Отворете спирателния вентил на изхода на компресора.
3) Разтоварете компресора до позиция „0“, т.е. 10% натоварване.
4) Стартирайте помпата за охлаждаща вода и помпата за хладилен агент, за да подадете вода към кондензатора, охладителя на маслото и изпарителя.
5) Стартирайте маслената помпа.
6) 30 секунди след стартиране на маслената помпа и разликата в налягането на маслото между налягането на маслото и налягането на отработените газове достигне 0,4-0,6 MPa, натиснете бутона за стартиране на компресора. Компресорът ще стартира и байпасният електромагнитен клапан А ще се отвори автоматично. След като двигателят заработи нормално, клапан А ще се затвори автоматично.
7) Следете манометъра за всмукателно налягане, постепенно отваряйте спирателния вентил за всмукателно налягане и ръчно увеличавайте натоварването, като внимавате да не позволите на всмукателното налягане да падне твърде ниско. След като компресорът влезе в нормален режим на работа, регулирайте регулиращия вентил за налягане на маслото, за да поддържате диференциално налягане на маслото от 0,15-0,3 MPa.
8) Проверете налягането и температурата на всички части на оборудването, особено на движещите се части, за нормална работа. Ако се открие някаква аномалия, изключете оборудването за проверка.
9) Първоначалното пускане в експлоатация не трябва да е твърде дълго; приблизително половин час е достатъчно. Последователността на изключване е да се разтовари оборудването, да се изключи главният двигател, да се затвори смукателният спирателен клапан, да се спре маслената помпа и след това да се спре водната помпа, като по този начин се завършва първоначалният процес на стартиране. Натискането на бутона за спиране на главния двигател автоматично отваря байпасния електромагнитен клапан B. Клапан B се затваря автоматично след изключване.
2. Нормално стартиране и изключване: Нормалният процес на стартиране е следният:
а. Изберете ръчно стартиране, което е същото като първия процес на стартиране.
б. Изберете автоматично стартиране
1) Отворете спирателния вентил за изпускане на компресора и стартирайте помпата за охлаждаща вода и помпата за хладилен агент. 2) Натиснете бутона за стартиране на компресора. Маслената помпа ще започне автоматично да работи и плъзгащият вентил ще се върне автоматично в позиция „0“. След като се установи разликата в налягането на маслото, главният двигател ще се стартира автоматично след забавяне от приблизително 15 секунди, а байпасният електромагнитен вентил А ще се отвори автоматично. След като двигателят работи нормално, вентил А ще се затвори автоматично. 3) Когато главният двигател стартира, бавно отворете едновременно спирателния вентил за всмукване. В противен случай прекомерният вакуум ще увеличи вибрациите и шума на машината. 4) Компресорът автоматично ще увеличи натоварването до 100% и ще влезе в нормален режим на работа. Положението на натоварване ще се регулира автоматично според зададената стойност на налягането или зададената стойност на температурата на хладилния агент.
Нормалният процес на изключване е следният: a. Ръчно изключване: Същото като при първия процес на стартиране. b. С превключвател в автоматично положение: 1) Натиснете бутона за спиране на компресора. Плъзгащият клапан автоматично се връща в положение „0“, главният двигател автоматично спира и байпасният електромагнитен клапан B се отваря автоматично. Маслената помпа автоматично спира след известно закъснение. След изключване, клапан B се затваря автоматично. 2) Затворете спирателния клапан на засмукването. Ако машината е изключена за продължителен период, спирателният клапан на изпускателната система също трябва да бъде затворен. 3) Изключете захранването на водната помпа и прекъсвачите за захранване на компресора.
3. Предпазни мерки по време на работа
(1) По време на работа на компресора, обърнете внимание на налягането на всмукване и изпускане, температурата на всмукване и изпускане, температурата на маслото и налягането на маслото и ги записвайте редовно. Уредът трябва да е точен.
(2) Ако компресорът спре автоматично поради действие за безопасност по време на работа, причината за повредата трябва да се открие преди рестартиране. Никога не е позволено рестартиране чрез промяна на зададените стойности или екраниране на повредата.
(3) Когато основният агрегат спре поради внезапно прекъсване на захранването, байпасният електромагнитен клапан B не може да се отвори и компресорът може да се завърти в обратна посока. В този момент, спирателният клапан на засмукването трябва да се затвори бързо, за да се намали обратната посока.
(4) Ако машината е спряна за дълго време през сезон с ниски температури, цялата вода в системата трябва да се източи, за да се избегне повреда на оборудването от замръзване.
(5) Ако машината се стартира през сезон с ниски температури, първо стартирайте маслената помпа и натиснете двигателя, за да завъртите волана, за да преместите съединителя, така че маслото да циркулира в компресора за достатъчно смазване. Този процес трябва да се извърши в режим на ръчно стартиране; ако е фреонов хладилен агент, нагревателят на маслото трябва да се включи, за да загрее смазочното масло преди стартиране на машината, а температурата на маслото трябва да се гарантира, че е над 25℃.
(6) Ако устройството е спряно за дълго време, маслената помпа трябва да се включва на всеки 10 дни, за да се гарантира, че всички части на компресора са смазани с масло. Маслената помпа може да се включва за 10 минути всеки път. Компресорът трябва да се включва на всеки 2 до 3 месеца за 1 час всеки път, за да се гарантира, че движещите се части не се слепват.
(7) Преди всяко стартиране на устройството е най-добре да завъртите компресора няколко пъти, за да проверите дали е заседнал и да се уверите, че смазочното масло е равномерно разпределено във всички части.
Време на публикуване: 22 октомври 2025 г.
