търсене
+8618560033539

Методи за третиране на запушване с лед, запушване с мръсотия и запушване с масло в хладилната система

Свържете се с насза да ви помогнем да го решите ефективно

1. Запушване от лед

Причини за запушване с лед

Основната причина е прекомерната влага в...хладилна системаПри непрекъснатата циркулация на хладилния агент, влагата в хладилната система постепенно се концентрира на изхода на разширителния вентил. Тъй като температурата на изхода на разширителния вентил е най-ниска, водата замръзва в лед и постепенно се повишава. Когато достигне определено ниво, тя напълно блокира разширителния вентил и хладилният агент не може да циркулира.

Основните източници на влага в хладилната система са:

  1. Изолационната хартия на двигателя в компресора съдържа влага, която е основният източник на влага в системата.
  2. Влагата, останала в компонентите и свързващите тръби на хладилната система поради недостатъчно изсушаване;
  3. Хладилното масло и хладилният агент съдържат повече влага от допустимото;
  4. По време на процеса на монтаж или поддръжка, тръбопроводът е в отворено състояние за дълго време, което води до абсорбиране на влагата във въздуха от изолационната хартия на двигателя и хладилното масло.

Поради горепосочените причини, съдържанието на вода в хладилната система надвишава допустимото количество, което води до запушване с лед.

 图片1

Въздействие на запушването с лед върху хладилната система

От една страна, запушването от лед води до невъзможност за циркулация на хладилния агент и хладилната система не може да охлажда нормално; от друга страна, влагата също ще реагира химически с хладилния агент, за да генерира солна киселина и флуороводород, причинявайки корозия на металните тръби и компоненти и дори причинявайки повреди по изолацията на намотките на двигателя. В същото време, това ще доведе до влошаване на хладилното масло и ще повлияе на смазването на компресора.

Проявлението на запушване от лед в хладилната система е, че в началния етап тя работи нормално, има замръзване в изпарителя, разсейване на топлината в кондензатора, устройството работи гладко и звукът от активността на хладилния агент в изпарителя е ясен и стабилен. С образуването на запушване от лед, въздушният поток може да се чуе как постепенно отслабва и се чува периодично. Когато запушването е сериозно, звукът от въздушния поток изчезва, циркулацията на хладилния агент се прекъсва и кондензаторът постепенно се охлажда.

Поради запушването, налягането на отработените газове се увеличава, шумът от работата на машината се увеличава, хладилният агент не постъпва в изпарителя, площта на замръзване постепенно намалява, температурата постепенно се повишава и температурата на разширителния вентил също се повишава заедно с това, така че ледът започва да се топи и хладилният агент започва да циркулира отново. След определен период от време, запушването с лед се появява отново, образувайки периодично явление на запушване на прохода.

Премахване на запушване с лед

Запушването от лед в хладилната система се получава поради прекомерна влага в нея, така че цялата хладилна система трябва да се изсуши. Има два начина за справяне с това:

  1. Използвайте сушилня, за да загреете и изсушите всеки компонент. Този метод е най-ефективният за премахване на запушването от лед, но е приложим само за гаранцията на производителя на хладилното помещение.
  2. Използвайте методи за нагряване с вакуум и вторичен вакуум, за да отстраните влагата от всеки компонент на хладилната система.

2. Запушване с мръсотия

Причина за запушване с мръсна вода

Това се дължи на прекомерни замърсявания в хладилната система.

Когато примесите и прахът преминават през сухия филтър, по-голямата част от тях се отстраняват от него. Когато в сухия филтър има повече примеси, някои фини замърсявания и нечистотии се внасят в разширителния вентил от хладилния агент с по-висок дебит и се задържат и натрупват в частта с по-голямо съпротивление в огъваща се част на разширителния вентил. Съпротивлението се увеличава все повече и повече, което улеснява задържането на примеси, докато разширителният вентил се блокира и хладилната система не може да циркулира.

Освен това, разстоянието между разширителния вентил и филтъра в сухия филтър е твърде близко, което също лесно може да причини запушване от мръсотия; освен това, при заваряване на разширителния вентил и сухия филтър е лесно да се заварят и отворите на тръбата на разширителния вентил.

 图片2

Въздействието на запушването от мръсотия върху хладилната система

Когатохладилна системае замърсен и блокиран, хладилният агент не може да циркулира, което води до непрекъсната работа на компресора, изпарителят не е студен, кондензаторът не е горещ, корпусът на компресора не е горещ и няма звук от въздушен поток в изпарителя.

Ако е частично запушен, изпарителят се усеща хладен или леден, но няма скреж. Когато докоснете външната повърхност на филтъра-дехидратор и разширителния вентил, тя се усеща много студена, замръзнала и дори ще се образува слой бял скреж. Това е така, защото когато хладилният агент преминава през леко запушен филтър-дехидратор или разширителен вентил, той създава ефект на дроселиране и намаляване на налягането, което кара хладилният агент, преминаващ през запушването, да се разшири, изпари и да абсорбира топлина, което води до кондензация или скреж по външната повърхност на запушването.

Разликата между запушване от лед и запушване от мръсни частици:

След период на блокиране от лед, охлаждането може да се възстанови, образувайки цикъл на понякога отпушване, понякога блокиране, блокиране и накрая отпушване. Охлаждането обаче не може да се извърши след възникване на запушване с мръсен материал.

Отстраняване на замърсени запушвания

  1. Използвайте азот под високо налягане, комбиниран с други методи, за да издухате замърсяванията в запушения разширителен вентил;
  2. След като разширителният вентил се продуха, почистете и подсушете всички части в хладилната система и ги сглобете отново и заварете, за да отстраните повредата.
  3. Ако разширителният вентил е сериозно запушен, сменете го, за да отстраните повредата.

3. Запушване на нефт и други запушвания на тръбопроводи

Причина за запушване на маслото

Цилиндърът на компресора е сериозно износен или хлабината между буталото и цилиндъра е твърде голяма.

Причината за запушване на други тръбопроводи е:

Тръбопроводът е блокиран от спойка по време на заваряване; или когато тръбата се подменя, самата тръба е блокирана, без да бъде открита. Следователно е необходимо да се работи и проверява според нуждите при заваряване и подмяна на тръбата, за да не се предизвика изкуствено запушване.

 图片3

Влиянието на запушването с масло върху хладилната система

Бензинът, изпускан от компресора, се изпуска в кондензатора и след това постъпва в изсушителния филтър заедно с хладилния агент. Поради високия вискозитет на маслото, то се блокира от десиканта във филтъра. Когато има твърде много масло, то образува запушване на входа на филтъра, така че хладилният агент не може да циркулира нормално и хладилната система не охлажда.

Отстраняване на запушване с масло

В хладилната система е останало твърде много хладилно масло, което влияе на охлаждащия ефект или дори охлаждането не се осъществява. Следователно, хладилното масло в системата трябва да се почисти.

Когато филтърът е запушен с масло, трябва да се смени с нов филтър и да се използва азот под високо налягане, за да се издуха част от хладилното масло, натрупано в кондензатора. Когато се въведе азот, може да се използва сешоар за нагряване на кондензатора.

Свържете се с насза да ви помогнем да го решите ефективно

 


Време на публикуване: 04 юни 2025 г.