Като ключово устройство за поддържане на постоянна температурна среда, нормалната работа на всеки компонент на хладилния агрегат е от решаващо значение. Когато хладилен агрегат се повреди, бързото и точно диагностициране на проблема и предприемането на подходящи решения са ключът към възстановяването на нормалната работа на уреда.
Основните компоненти на хладилния агрегат включват компресор, кондензатор, разширителен вентил, изпарител, вентилатор и дренажна система на кондензатора. Следва общ преглед на анализа и решенията за повреда на всеки компонент на хладилния агрегат:
I. Повреда на компресора:
1. Компресорът не може да стартира нормално. Чести причини за повреда са
(1) Регулирането на енергията на компресора не е спаднало до минимално допустимото натоварване
a. Сензорът за натоварване не е калибриран правилно. Решение: Настройте енергийната настройка на 0% натоварване преди стартиране.
б. Шибърният клапан за товар е дефектен. Решение: Върнете в завода за демонтаж и ремонт.
(2) Ексцентриситетът на коаксиалността между компресора и двигателя е голям. Решение: Регулирайте отново коаксиалността.
(3) Компресорът е износен или счупен. Решение: Върнете в завода за демонтаж и ремонт.
Fсчупване
Износване и скъсване
2. Отстраняване на механични повреди
(1) Компресорът стартира трудно или не може да стартира: Проверете захранващото напрежение и свързването на кабелите, потвърдете дали двигателят на компресора и пусковото устройство са повредени; проверете дали капацитетът на кондензатора е твърде малък или е повреден и сменете кондензатора; проверете проходимостта на главния тръбопровод и клапана и проверете дали кондензаторът и изпарителят са замърсени с котлен камък или прах.
(2) Шумът от компресора е твърде силен: Проверете дали лагерът на мотовилката на компресора, уплътнението на цилиндъра, филтърът, смукателната тръба и изпускателната тръба са разхлабени или повредени и направете необходимите ремонти или подмени.
(3) Налягането на изпускателната тръба на компресора е твърде високо или твърде ниско: Проверете дали има запушване в кондензатора или изпускателната тръба, недостатъчен поток на охлаждаща вода, прекомерна степен на сгъстяване или твърде малко смазочно масло и вземете съответните мерки.
3. Отстраняване на електрически повреди
(1) Компресорният двигател не се върти: Проверете дали захранването е нормално, дали има загуба на фаза, задействане на защитата от претоварване или отворена верига и го поправете или сменете навреме.
(2) Токът на компресора е ненормален: Проверете дали окабеляването на електрическия контролен шкаф е правилно, дали има токов удар, късо съединение или други проблеми и направете необходимите ремонти или подмени.
4. Отстраняване на неизправности в системата за управление
(1) Нестабилна работа на компресора: Проверете дали има проблеми, като например грешки в настройката на параметрите, повреда на сензора или софтуерна повреда в системата за управление, и извършете своевременно правилно отстраняване на грешки и ремонт.
(2) Автоматично спиране на компресора: Проверете дали системата за управление има изходни сигнали за неизправности, като например повреда на сензор, активиране на защита от претоварване и др., и ги отстранете своевременно.
II. Повреда на кондензатора на хладилния агрегат
Това може да бъде причинено от много причини, включително, но не само, недостатъчен поток на охлаждаща вода, висока температура на охлаждащата вода, въздух в системата, прекомерно пълнене с хладилен агент, прекомерно замърсяване в кондензатора и др.
1. Проверете монтажа и тръбните връзки на кондензатора: Уверете се, че кондензаторът е здраво монтиран, без хлабина или изместване, и проверете дали тръбните връзки са плътно затегнати, за да предотвратите изтичане на въздух. Ако се установи изтичане на въздух, то може да се поправи чрез заваряване или подмяна на тръбата.
2. Ремонт или подмяна на течащи части: Ако кондензаторът има изтичане на въздух, запушване или корозия, е необходимо да се ремонтират или подменят съответните части според конкретната ситуация. Например, ако изтичането на въздух е причинено от стареене или повреда на уплътнението, то трябва да се смени.
3. Почистете или сменете кондензатора: Ако кондензаторът е твърде натрупван с котлен камък или е силно запушен, може да се наложи да го разглобите, почистите или смените с нов кондензатор. Използвайте чиста вода и извършете подходяща химическа обработка на охлаждащата вода, за да предотвратите образуването на котлен камък. 4. Регулирайте обема и температурата на охлаждащата вода: Ако температурата на кондензация е твърде висока или твърде ниска, това може да се дължи на недостатъчен обем на охлаждащата вода или твърде висока температура на охлаждащата вода. Необходимо е да се добави достатъчно вода и да се вземат подходящи мерки за охлаждане на охлаждащата вода, за да се осигури нормалната работа на кондензатора.
5. Третиране на котлен камък: Редовно отстранявайте котления камък от кондензатора и използвайте подходящи химични или механични методи за отстраняване на котления камък, за да предотвратите прекомерното натрупване на котлен камък, което може да доведе до намаляване на ефективността на топлообмена и повреда на оборудването.
Ⅲ. Повреда на разширителния вентил
1. Разширителният вентил не може да се отвори: Когато разширителният вентил в хладилната система не може да се отвори нормално, хладилният ефект намалява и в крайна сметка охлаждането не може да бъде нормално. Това явление на повреда се причинява най-вече от повреда на вътрешната структура на разширителния вентил или засядане на сърцевината на разширителния вентил. За да се реши този проблем, е необходимо да се провери дали вътрешната структура на разширителния вентил е нормална, дали има засядане и да се извърши съответната поддръжка и ремонт.
2. Разширителният вентил не може да се затвори: Когато разширителният вентил не може да се затвори нормално, хладилният ефект също ще намалее и в крайна сметка хладилната система ще се повреди. Този вид повреда се причинява най-вече от повреда на вътрешното ядро на разширителния вентил или лошо уплътнение на тялото на вентила. Решението е да се провери дали ядрото на вентила е нормално, да се почисти тялото на вентила и да се смени уплътнението.
IV. Повреда на изпарителя на хладилния агрегат
Честите причини за повреда включват главно повреда на връзката на веригата или тръбопровода, силно замръзване или липса на размразяване, вътрешно запушване на тръбите, недостатъчен воден поток, запушване с чужди тела или котлен камък.
1. Повреда на връзката на веригата или тръбопровода: Поради стареене на веригата, човешки повреди, повреди от насекоми и гризачи и др., връзката между проводника на изпарителя и медната тръба може да е прекъсната или разхлабена, което води до спиране на въртенето на вентилатора или изтичане на хладилен агент. Методът за поддръжка включва проверка на връзката на проводниците, тръбите и др. и повторно укрепване на връзката.
2. Силно замръзване или липса на размразяване: Поради продължително неразмразяване и висока влажност в склада, повърхността на изпарителя може да е силно замръзнала. Ако устройството за размразяване, като например нагревателният проводник или оборудването за пръскане с вода на изпарителя, се повреди, това ще доведе до затруднения при размразяване или липса на размразяване. Методите за поддръжка включват проверка на устройството за размразяване, ремонт или подмяна на устройството за размразяване и използване на инструменти за ръчно размразяване.
3. Запушване на вътрешни тръби: Наличието на отломки или водни пари в хладилната система може да доведе до запушване на тръбата на изпарителя. Методите за поддръжка включват използване на азот за продухване на замърсявания, подмяна на хладилни агенти и отстраняване на отломки и водни пари в хладилната система.
4. Недостатъчен воден поток: Водната помпа е повредена, чужди тела са попаднали в работното колело на водната помпа или има теч във входната тръба на водната помпа, което може да причини недостатъчен воден поток. Методът за лечение е да се смени водната помпа или да се отстранят чужди тела от работното колело.
5. Запушване или натрупване на котлен камък от чужди тела: Изпарителят може да е запушен или натрупван поради недостатъчен топлообмен, причинен от навлизане или кристализиране на чужди тела. Методът на лечение е да се разглоби изпарителят, да се изплакне с воден пистолет под високо налягане или да се накисне в специална течност за почистване.
Ⅴ. Повреда на вентилатора на хладилния агрегат
Методът за лечение на повреда на вентилатора на хладилния агрегат включва главно проверка и ремонт на вентилатори, сензори, вериги и управляващ софтуер.
1. Вентилаторът не се върти, което може да е причинено от повреда на двигателя на вентилатора, хлабави или изгорели свързващи линии и др. В този случай можете да помислите за подмяна на двигателя на вентилатора или ремонт на свързващата линия, за да възстановите нормалната работа на вентилатора.
2. Хладилното оборудване е оборудвано с различни сензори за наблюдение на параметри като налягане и температура. Повредата на сензора може също да доведе до това вентилаторът да не се върти. В този случай можете да опитате да почистите или смените сензора, за да се уверите, че работи правилно.
3. Повреда на веригата също е често срещана причина, която може да бъде причинена от късо съединение в захранващата линия, изгорял предпазител или повреда на превключвател. В този случай можете да проверите захранващата линия, да смените предпазителя или да поправите превключвателя, за да се уверите, че захранването на веригата е нормално.
4. Хладилното оборудване обикновено се управлява и наблюдава с помощта на електронна система за управление. Ако софтуерът за управление се повреди, това може да доведе до спиране на въртенето на работния вентилатор на компресора. В този случай можете да опитате да рестартирате хладилното оборудване или да актуализирате софтуера за управление, за да отстраните софтуерната повреда.
Ⅵ. Повреда на системата за отводняване на кондензатора на хладилния агрегат
Методите за третиране включват главно проверка и почистване на водния съд, кондензатната тръба и решаване на проблема с изхода за въздух.
1. Проверете и почистете водния съд: Ако изтичането на конденз е причинено от неравномерен монтаж на водния съд или запушване на дренажния отвор, климатикът трябва да се регулира на нормалния наклон на монтаж или дренажният отвор трябва да се почисти.
Методът за почистване на запушването на дренажния отвор на водния съд включва намиране на дренажния отвор, пробиване на отпадъците в него с малка отвертка или друг подобен на пръчка предмет и промиване на изпарителя на вътрешното тяло с чиста вода, за да се отстрани запушването.
2. Проверка и ремонт на кондензатната тръба: Ако кондензатната тръба е лошо монтирана и оттичането ѝ не е гладко, повредената част на дренажната тръба трябва да се провери и поправи, а дренажната тръба от същия материал трябва да се смени.
Течовете на кондензат са причинени от повреда или лошо увиване на изолационния памук на дренажната тръба. Повреденото място трябва да се поправи и да се осигури добро уплътнение.
3. Решете проблема с изхода на въздуха: Ако проблемът с изхода на въздуха причинява лошо изтичане на кондензата, вътрешният изпарител трябва да се почисти и скоростта на вътрешния вентилатор трябва да се регулира.
Проблемът с кондензацията и течовете от алуминиеви въздуховоди може да бъде решен чрез подмяна на ABS въздуховоди, тъй като кондензацията и течовете обикновено са причинени от висока влажност.
Горните са често срещаните причини и решения за повреда на няколко основни конфигурационни компонента на хладилния агрегат. За да се намали процентът на повреди на тези компоненти, потребителят трябва редовно да поддържа и проверява хладилния агрегат, за да осигури нормалната му работа.
Време на публикуване: 17 декември 2024 г.
