Когато инсталирате компресори в студено съхранение, обърнете внимание на тези четиринадесет точки!

1. Основата на студеното съхранение се влияе от ниската температура, а влагата в почвата лесно се замразява. Поради обема на разширяването на почвата след замръзване, това ще доведе до разкъсване на земята и деформация на цялата строителна конструкция, което сериозно ще направи студеното съхранение неизползваемо. Поради тази причина, освен че има ефективен изолационен слой, подът на нискотемпературното студено съхранение също трябва да се обработва, за да се предотврати замръзването на почвата. Долната плоча на студеното съхранение трябва да подрежда голямо количество стоки, а също така трябва да премине различни товари и разтоварване на транспортни машини и оборудване, така че структурата му трябва да бъде силна и да има голям капацитет на лагера. Строителните конструкции са уязвими от увреждане в нискотемпературни среди, особено по време на периодични цикли на замръзване и размразяване. Следователно материалите за инсталиране на студено съхранение и изграждането на всяка част от студеното съхранение трябва да имат достатъчно устойчивост на замръзване.

2. По време на инсталирането на студеното съхранение дифузията на водната пара и проникването на въздуха трябва да бъдат предотвратени. Когато външният въздух нахлуе, той не само увеличава консумацията на охлаждане на студеното съхранение, но и внася влага в съхранението. Кондензацията на влагата причинява структурата на сградата, особено структурата на топлинната изолация, да се повреди от влага и замръзване. Отлични свойства на уплътняване и влага и пари.

3. По време на инсталирането на студеното съхранение, вентилаторът за охлаждане трябва да избере оборудването, което автоматично контролира размразяването. Автоматичната система за управление трябва да има подходящ и надежден сензор за замръзване на слоя или диференциален предавател за налягане, за да усети най -доброто време за размразяване; Трябва да има разумна процедура за размразяване и сензор за температура на охлаждащия вентилатор, за да се предотврати прекомерното нагряване.

4. Позицията на студеното съхранение е възможно най -близо до изпарителя и е лесно да се поддържа и има добро разсейване на топлина. Ако е преместен, е необходимо да се инсталира балдахин и четирите ъгъла на студеното съхранение трябва да бъдат поставени с устойчиви на удари уплътнения. Нивото на инсталиране е твърдо и не е лесно да се докосне от хората.

5. Радиаторът на студеното съхранение трябва да бъде поставен възможно най -близо до студеното съхранение. По -добре е да го поставите в горната позиция на студеното съхранение. Положението на инсталацията на радиатора трябва да има най -добрата среда за разсейване на топлина. Tuyere не трябва да бъде с късо съединение и да се обърне към други прозорци (особено жилищни прозорци) и оборудване. Тя трябва да е на 2 м от земята и нивото на инсталиране трябва да бъде твърдо.

6. Медните тръби на студеното съхранение трябва да бъдат обвити през изолационните тръби и проводниците в същата посока заедно с връзките на кабела на климатика, а тръбопроводите трябва да бъдат възможно най-прави и фиксирани в секции.

7. В допълнение към обвързването на жицата с климатични кабелни връзки, тя трябва да бъде защитена от гофрирани маркучи или кабелни канали. Проводниците за дисплей на температурата не трябва да се поставят близо до проводниците колкото е възможно повече.

8. Тъй като кондензаторът и изпарителят на студеното съхранение са натиснати и запечатани във фабриката, трябва да има натиск при отваряне на пакета и можете да проверите дали има изтичане. Медните тръби трябва да имат мерки за запечатване на прах в двата края. Той е запечатан, за да се предотврати навлизането на прах в тръбата. Кондензаторът, гостоприемникът на студеното съхранение, изпарителят и медната тръба са свързани по метода на заваряване, а интерфейсът е твърд и красив. За да се поддържат определена ниска температура в студеното съхранение, стените, подовете и плоските покриви на студеното съхранение са положени.

9. Следователно, инсталационният проект за бързо замразяване на студено съхранение е различен от общите индустриални и граждански сгради и има своята уникална структура. Инсталирането на студено съхранение обикновено предотвратява дифузията на водната пара и проникването на въздуха. Определена дебелина на термичния изолационен материал за намаляване на топлината от външния свят. За да се намали усвояването на лъчева енергия от слънцето, външната повърхност на стената на студено съхранение обикновено е боядисана в бял или лек цвят. След инсталирането на студеното съхранение трябва да се извърши цялостна електрическа проверка на безопасността на системата, за да се елиминират скритите опасности, включително дали терминалите или свързващите живи съединители са разхлабени, стареене и дали металната капака е залепена върху жицата и т.н.
10. За напълно затворени компресори и компресори с въздушно охлаждане без устройство за безопасност на стъклото на маслото и защитата на налягането на маслото, устройството за защита на налягането на маслото трябва да може автоматично да спре, когато има недостиг на масло. Прекомерният шум от компресора, вибрацията или тока може да е свързан с липсата на масло. Много е важно точно да се преценят работните условия на компресора и системата. Ако температурата на околната среда е твърде ниска, някои устройства за безопасност на налягането на маслото могат да се провалят, което ще доведе до износване на компресора.

11. Честотата на цикъла на размразяване и продължителността на всяко продължение също трябва да бъдат внимателно настроени, за да се предотврати колебанието на нивото на маслото или дори масления удар. Ако скоростта е твърде ниска, смазващото масло ще остане в тръбопровода за връщане на газ, а скоростта на връщане на газ ще намалее, когато има много изтичане на хладилен агент и няма да може да се върне бързо в компресора.

12. Разстоянието между завоите на възвръщаемостта на маслото, инсталирано в студеното съхранение, трябва да е подходящо. Когато броят на завоите на възвръщаемостта на маслото е сравнително голям, трябва да се добави малко смазващо масло. Когато компресорът е разположен по -високо от изпарителя, е необходим завой на маслото върху вертикалната тръба за връщане. Завеждането на маслото трябва да бъде възможно най -компактно. Скоростта на възвръщаемост на въздуха ще бъде намалена, а тръбопровода за връщане на маслото на променливата система за натоварване, инсталирана в студеното съхранение, също трябва да бъде внимателно. Когато натоварването е намалено. Твърде ниската скорост е добра за възвръщаемост на нефт. За да се гарантира възвръщаемостта на маслото при ниско натоварване, вертикалната смукателна тръба може да използва двоен щранг. Маслото за смазване, инсталирано в студеното съхранение, може да бъде оставено само в тръбопровода, възвръщаемостта на маслото е по -малко от течащото масло, а честото стартиране на компресора е полезно за възвръщаемостта на маслото. Тъй като непрекъснатото време на работа е много кратко, компресорът спира и няма време да образува стабилен високоскоростен въздушен поток в връщащата тръба, а компресорът ще бъде малко масло. Колкото по -кратко е времето за работа, толкова по -дълго е тръбопроводът, толкова по -сложна е системата, толкова по -изявен е проблемът с възвръщаемостта на нефт.

13. Ако има малко или никакво смазващо масло, на повърхността на лагера ще има тежко триене и температурата ще се повиши бързо в рамките на няколко секунди. Ако мощността на двигателя е достатъчно голяма, коляновият вал ще продължи да се върти, а повърхностите на коляновия вал и лагера ще бъдат износени или надраскани, в противен случай коляновият вал ще бъде заключен от лагерите и ще спре да се върти. Същото важи и за възвръщащото се движение на буталото в цилиндъра. Липсата на масло ще причини износване или драскотини. В тежки случаи буталото ще се забие в цилиндъра и не може да се движи.
14. Ако буталото, инсталирано в течовете на студено съхранение поради износване и т.н., връщането на смазващото масло в корпуса на компресора не означава, че се връща в картера. Налягането на картера се повишава и клапанът за проверка на маслото се затваря автоматично поради разликата в налягането. Маслото за смазване, върнато от връщащата тръба, остава в двигателната кухина и не може да влезе в картера. Това е проблемът с вътрешното възвръщаемост на нефт. Ще причини недостиг на нефт. В допълнение към този вид злополука, възникнала при износени стари машини, течният старт, причинен от миграцията на хладилния агент, също ще причини затруднения с вътрешната възвръщаемост на маслото, но обикновено времето е кратко, най -много десет минути. Може да се отбележи, че нивото на маслото на компресора продължава да спада и възниква вътрешен проблем с възвръщаемостта на маслото. докато хидравличното устройство за безопасност не работи. Нивото на маслото в картера бързо се възстанови, след като компресорът беше затворен. Основната причина за вътрешния проблем с възвръщаемостта на маслото е изтичането на цилиндъра, а износените компоненти на буталото трябва да бъдат заменени навреме.


Време за публикация: ноември-11-2022