1、Обикновено повечето от широкото семейство от дни изискват смазката да бъде проверена или подменена веднъж на всеки 3000 часа работа. Ако за първи път се изпълнява, тогава се препоръчва 2500 часа да се смени веднъж сметъчното масло и масления филтър. Тъй като остатъкът на системния монтаж и след официалната операция ще бъдат натрупани в компресора, така 2500 часа, трябва да бъдат заменени, след като смазващото масло, след това според чистотата на състоянието на системата, което трябва да се сменя редовно. Ако смазващото масло в системата е чисто, времето за работа може да бъде удължено по подходящ начин.
2. Ако температурата на разреждане на хладилния компресор се поддържа при висока температура и налягане за дълго време, влошаването на смазката ще се ускори значително и химичните свойства на смазването трябва да се проверяват редовно (обикновено два месеца).Ако не е квалифициран, той трябва да бъде заменен навреме.
3, подкисляването на смазката ще повлияе пряко на живота на двигателя на хладилния компресор, така че киселинността на смазката трябва да се проверява редовно, за да се види дали е квалифицирана, ако киселинността на смазката е по -ниска от pH6, тя трябва да бъде заменена незабавно. Ако киселинността на смазката не може да бъде проверена, тогава филтърната касета на филтърната сушилня трябва да бъде сменена редовно, в противен случай двигателят ще бъде лесно повреден.
4. Процедурата за подмяна на смазката варира леко от производител на производител, така че производителят трябва да се консултира след смяна на смазката. Особено ако има прецедент на изгаряния двигател, състоянието на смазката трябва да се проследява всеки месец след подменянето на двигателя. Като алтернатива, сменяйте маслото редовно, докато системата е чиста, в противен случай всички кисели остатъци в системата ще повредят изолацията на двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Степента на масло, използвано в компресорите, варира от производителя до производителя, така че е важно да се обърне внимание на степента и количеството на маслото, посочено върху табелката на компресора при смяна на маслото.
Специална забележка: Различните видове смазочни материали съдържат различни компоненти като анти-руст, антиокситиране, анти-фуам и антикорозия, така че не смесвайте различни видове и марки смазочни материали, за да се избегнат химични реакции, които биха могли да доведат до неуспех на смазката и да доведат до повреда на компресора.
Време за публикация: 05-2023 юли
