1. Изтичане на хладилен агент
[Анализ на грешки]След изтичане на хладилен агент в системата, охлаждащият капацитет е недостатъчен, всмукателното и изпускателното налягане са ниски и разширителният вентил може да чуе много по-силен интермитентен „скърцащ“ звук от въздушния поток от обикновено. Изпарителят е без скреж или малко количество плаващ скреж. Ако отворът на разширителния вентил се разшири, смукателното налягане няма да се промени много. След изключване, равновесното налягане в системата обикновено е по-ниско от налягането на насищане, съответстващо на същата температура на околната среда.
[Решение]След изтичане на хладилен агент не трябва да бързате да пълните системата с хладилен агент. Вместо това трябва незабавно да намерите мястото на изтичане и да напълните отново хладилния агент след ремонта.
2. След поддръжка е заредено твърде много хладилен агент
[Анализ на грешките]Количеството хладилен агент, зареден в хладилната система след ремонт, надвишава капацитета на системата, хладилният агент ще заеме определен обем на кондензатора, ще намали площта на разсейване на топлината и ще намали ефективността на охлаждане, а налягането на засмукване и изпускане обикновено е високо . При нормална стойност на налягането изпарителят не е замръзнал и температурата в склада се забавя.
[Решение]Съгласно оперативната процедура, излишният хладилен агент трябва да бъде освободен от спирателния вентил за високо налягане след няколко минути спиране, а остатъчният въздух в системата също може да бъде освободен по това време.
3. Има въздух в хладилната система
[Анализ на грешките]Въздухът в хладилната система ще намали ефективността на охлаждане. Забележителното явление е, че смукателното и нагнетателното налягане се увеличават (но изпускателното налягане не е надвишило номиналната стойност) и температурата от изхода на компресора до входа на кондензатора се увеличава значително. Благодарение на въздуха в системата, налягането и температурата на отработените газове се увеличават.
[Решение]Можете да изпуснете въздух от спирателния вентил за високо налягане няколко пъти в рамките на няколко минути след спирането и можете също така да напълните малко хладилен агент по подходящ начин според действителната ситуация.
4. Ниска ефективност на компресора
[Анализ на грешки]Ниската ефективност на хладилния компресор се отнася до намаляването на действителния работен обем при същото работно състояние, което води до отговорно намаляване на хладилния капацитет. Това явление възниква най-вече при компресори, които са били използвани дълго време. Износването е голямо, съвпадащата междина на всяка част е голяма и ефективността на уплътняване на клапана е намалена, което води до намаляване на действителното изместване.
[Решение]
(1) Проверете дали хартиеното уплътнение на главата на цилиндъра е повредено и причините теч, ако има такъв, сменете го.
⑵ Проверете дали изпускателните клапани за високо и ниско налягане не са плътно затворени и ги сменете, ако са.
⑶ Проверете хлабината между буталото и цилиндъра. Ако луфтът е твърде голям, сменете го.
5.Сланата по повърхността на изпарителя е твърде дебела
[Анализ на грешките]Хладилният изпарител, използван дълго време, трябва да се размразява редовно. Ако не се размрази, слоят скреж върху тръбопровода на изпарителя ще става все по-дебел. Когато целият тръбопровод е обвит в прозрачен леден слой, това сериозно ще засегне преноса на топлина. В резултат на това температурата в склада не попада в необходимия диапазон.
[Решение]Спрете размразяването и отворете вратата, за да позволите на въздуха да циркулира. Вентилаторите също могат да се използват за ускоряване на циркулацията, за да се намали времето за размразяване.
6. В тръбата на изпарителя има хладилно масло
[Анализ на грешките]По време на хладилния цикъл малко хладилно масло остава в тръбопровода на изпарителя. След дълъг период на употреба, когато има повече остатъчно масло в изпарителя, това сериозно ще повлияе на ефекта на топлообмен и ще причини лошо охлаждане.
【Решение】Отстранете хладилното масло в изпарителя. Извадете изпарителя, издухайте го и след това го подсушете. Ако не е лесно да се разглоби, използвайте компресор, за да изпомпвате въздух от входа на изпарителя и след това използвайте горелка, за да го изсушите.
7. Хладилната система не е отблокирана
[Анализ на грешките]Тъй като хладилната система не се почиства, след определен период на употреба във филтъра постепенно се натрупва мръсотия и някои мрежи се запушват, което намалява потока на хладилен агент и влияе върху охлаждащия ефект. В системата разширителният вентил и филтърът на смукателния порт на компресора също са леко блокирани.
【Решение】Микроблокиращите части могат да бъдат премахнати, почистени, изсушени и след това инсталирани.
Време на публикуване: 16 ноември 2021 г
