1, повърхностният скреж на хладилния изпарител е твърде дебел или се натрупва твърде много прах, ефектът на топлопреминаване е намален
Слоят е твърде дебел или е причинен от твърде много прах. Тъй като температурата на по-голямата част от повърхността на хладилния изпарител е под 0 ℃, а относително високата влажност в склада е причината влагата във въздуха лесно да замръзне или дори да се образува лед по повърхността на изпарителя, което влияе върху топлопреминаването на изпарителя. За да се предотврати твърде дебел слой замръзване на повърхността на изпарителя, е необходимо редовно да се размразява.
Ето два прости метода за размразяване: 1. Спиране на замръзване. Това означава, че спирате компресора, отваряте вратата на склада, така че температурата в склада да се повиши, слоят скреж да се разтопи автоматично и след това рестартирате компресора. 2. Замръзване. След изнасяне на стоките от склада, директно изплакнете повърхността на изпарителната тръба с вода от чешмата с по-висока температура, така че слоят скреж да се разтвори или да падне. Освен че дебелият слой скреж ще доведе до лош топлопренос на изпарителя, твърде дебелата повърхност на изпарителя поради дълго време без почистване и натрупване на прах също ще намали значително ефективността на топлопренос.
2, хладилно съхранение поради лоша топлоизолация или уплътнителни характеристики, което води до големи загуби на студ
Лошите топлоизолационни характеристики се дължат на тръбопровода, недостатъчната дебелина на изолационния слой на изолацията на стените на склада, лошото топлоизолиране и топлоизолационният ефект са слаби, главно поради неподходящия избор на дебелина на изолационния слой или лошото качество на изолационния материал. Освен това, по време на строителството и употребата, изолацията и влагоустойчивостта на изолационния материал могат да се повредят, което води до влага, деформация или дори образуване на везикули. Това намалява топлоизолационните и топлоизолационните му свойства, увеличава загубата на студ в склада и значително забавя температурата в хладилните складове.
Друга важна причина за загубата на студ е лошото уплътнение на склада, тъй като има повече изтичане на горещ въздух от въздуха в склада. Обикновено, ако уплътнителната лента на вратата на склада или уплътнението на топлоизолационната стена на хладилния склад се появи при феномена на оросяване, това показва, че уплътнението не е плътно. Освен това, честото отваряне и затваряне на вратата на склада или влизането на повече хора едновременно в склада също ще увеличи загубата на студ от склада. Трябва да се опитате да избягвате отварянето на вратата, за да предотвратите навлизането на много горещ въздух в склада. Разбира се, честото влизане в склада или твърде големият запас, топлинното натоварване се увеличава драстично и обикновено е необходимо по-дълго време, за да се охлади до определената температура.
3, дроселната клапа е неправилно регулирана или запушена, потокът на хладилен агент е твърде голям или твърде малък
Неправилно регулираната или блокирана дроселова клапа ще повлияе директно на потока на хладилен агент в изпарителя. Когато дроселовата клапа е отворена твърде много, потокът на хладилен агент е голям, налягането на изпарение и температурата на изпарение също се повишават, което забавя темпа на спадане на температурата в склада; в същото време, когато дроселовата клапа е отворена твърде малко или е запушена, потокът на хладилен агент също намалява, охлаждащият капацитет на системата също намалява, а температурата в склада също забавя темпа на спадане.
Обикновено се наблюдава налягането на изпарение, температурата на изпарение и замръзването на всмукателната тръба, за да се определи дали потокът на хладилния агент в дросела е подходящ. Запушването на дросела е важен фактор, влияещ върху потока на хладилния агент, като запушването на дросела е основната причина за заледена тапа и замърсена тапа.
Запушването от лед се дължи на лошия ефект на изсушаване от сушилнята. Хладилният агент съдържа вода и когато преминава през дроселната клапа, температурата пада под 0 ℃. Влагата в хладилния агент се превръща в лед и блокира отвора на дросела. Запушването от мръсотия се дължи на натрупването на голямо количество замърсявания във филтърната мрежа на дроселната клапа, което води до неравномерен поток на хладилния агент и образуването на запушване.
4, ефективността на хладилния компресор е ниска, хладилният капацитет не може да отговори на изискванията за натоварване на склада
Поради продължителната работа на хладилния компресор, цилиндровата обвивка, буталният пръстен и други компоненти се износват силно. С увеличен хлабинен просвет, уплътнителните характеристики съответно намаляват, коефициентът на газопреминаване на хладилния компресор също намалява, а хладилният капацитет намалява. Когато охлаждащият капацитет е по-малък от топлинното натоварване на склада, това води до бавен спад на температурата в склада.
Компресорът може да се наблюдава чрез всмукателното и изпускателното налягане, което грубо определя хладилния капацитет на компресора. Ако хладилният капацитет на компресора намалее, обичайният метод е да се сменят цилиндровата облицовка и буталният пръстен на компресора. Ако подмяната все още не е ефективна, трябва да се вземат предвид други фактори и дори да се извърши основен ремонт на машината, за да се отстранят евентуални проблеми.
5, изпарителят при наличие на повече въздух или хладилно масло, ефектът на топлопреминаване намалява
След като топлопреносната тръба на изпарителя е прикрепена към вътрешната повърхност на замръзналото масло, коефициентът на топлопреминаване ще намалее. Същото важи и за намаляването на площта на топлопреминаване на изпарителя, която намалява, а ефективността на топлопреминаване също значително намалява, а температурата в складовото помещение забавя темпа на спад. Следователно, при ежедневната експлоатация и поддръжка трябва да се обърне внимание на своевременното отстраняване на маслото от повърхността на топлопреносната тръба на изпарителя и изпускането на въздуха от изпарителя, за да се подобри ефективността на топлопреминаване на изпарителя.
6, количеството хладилен агент в системата е недостатъчно, недостатъчен хладилен капацитет
Недостатъчната циркулация на хладилния агент се дължи главно на две причини. Едната е, че количеството хладилен агент е недостатъчно и в този случай е необходимо само да се допълни пълното количество. Друга причина е, че изтичането на хладилен агент от системата е голямо. В този случай първо трябва да се намери мястото на изтичане, като се огледа тръбопроводът и връзките на клапаните, да се открие мястото на изтичане и след това да се зареди пълното количество хладилен агент.
Време на публикуване: 20 юни 2024 г.
